В качестве основного средства защиты, и главное оповещения о злоумышленниках, на автомобиле должна стоять современная электронная сигнализация. И здесь выбор намного богаче, чем в случае с механическими противоугонными устройствами (ПУ).
Автосигнализации были изобретены в конце 80-х годов 20 века в Италии и США. Именно в это время автовладельцы столкнулись с массовыми угонами машин и были готовы платить немалые деньги за сохранность своего имущества. До России сигналки дошли значительно позже - примерно в 90-х годах прошлого века, но быстро получили широкое распространение. Ну а поскольку, не смотря ни на что, число угонов автотранспорта по всему миру год от года только растет, производители автомобильных сигнализаций не сидят без дела. Ежегодно модели ПУ совершенствуются и разрабатываются новые устройства.
Звуковое оповещение - самая заметная часть современной противоугонной системы. Ее назначение - оповестить владельца о том, что с его машиной что-то происходит. Не обязательно угон. Чувствительность практически любой сигнализации имеет несколько уровней, вы можете настроить ее так, что она станет реагировать даже на проходящую мимо кошку, а можете выставить уровень реакции только в случае непосредственного контакта. Как правило, срабатывание сирены сопровождается световыми сигналами - мигают фары или поворотники.
Самым распространенным противоугонным средством на современных иномарках является встроенный иммобилайзер.
Иммобилайзер (буквальный перевод с английского языка – обездвиживатель) – это радиоэлектронное устройство блокирующее одну или несколько электрических цепей автомобиля, препятствующее таким образом пуску и работе двигателя. Иммобилайзер автоматически ставит автомобиль на охрану примерно через 15-30 секунд после закрытия машины. Из-за своей простоты и надежности иммобилайзеры давно пользуются повышенным спросом в Европе, а в нашей стране обязательное его наличие прописывается в условиях страхования многих СК.
Обычно, иммобилайзер представляет собой центральный блок, состоящий из микропроцессора и нескольких реле. Также каждый иммобилайзер снабжен специальным предупреждающим светодиодом. Одним из преимуществ иммобилайзера является кодированный импульсный радиосигнал. Его мощность настолько мала, что он действует лишь на расстоянии от 10 см до 1,1 м, делая практически невозможным сканирование радиосигнала. Однако, даже не смотря на все их достоинства, специалисты не рекомендуют ограничиваться одним иммобилайзером. Особенно для дорогой и часто угоняемой модели автомобиля.Вообще, чем выше класс автосигнализации, тем больше возможностей подстроить ее под себя, шире возможность варьировать типы и количество датчиков. Выбирая сигналку, неприменно стоит знать что за датчики она предполагает, где они стоят и как их регулировать. Датчики дверей, капота и багажника, как правило, срабатывают при их открывании, Датчики удара бывают разной чувствительности, а датчики движения в последнее время многие предпочитают отключать, т.к. происходит слишком много ложных срабатываний.
Системы с автоматическим запуском двигателя - сравнительно недавнее изобретение и они уже очень хорошо зарекомендовали себя на отечественном рынке. Автозапуск значительно облегчает жизнь водителя в зимнее время. Самыми известными марками противоугонных устройств с автозапуском в России являются Alligator, Tomahawk, Cenmax Vigilant, Inspector Boomerang, Sharkhan Magicar, StarLine Twage, Pantera, Guard.

Категории